别对飞机的安全带不耐烦
当安全带的指示灯开始闪烁，伴随着熟悉的提示音，很多乘客会感到不耐烦。但最终，大家还是会在空姐一遍又一遍的督促下，完成这个动作——找到安全带的两头，拉到中间，“咔哒”一声，用力地扣上。“这是必须的吗？有这个必要吗？飞机那么平稳，会有什么事呢？”你也许会在心中不解地问。
答案当然是肯定的，乘坐飞机时必须要系安全带，就像妈妈常说的，“那都是为了你好。”
那么，系安全带是怎么保障我们的安全的呢？
安全带的主要作用就是把你“绑”在座位上。这背后其实是一个很简单的物理学原理，也就是牛顿第一运动定律：任何物体都要保持匀速直线运动或静止状态，直到外力迫使它改变运动状态为止。
想一想，原来飞机和人相对静止，如果飞机发生了事故，突然坠落，它的下降速度一定是非常快的！由于人具有惯性，还会保持原来的运动状态，那么此时飞机和人就会发生相对运动。如果没有安全带固定着你，你的身体就容易在机舱里上升，头会“砰”地一声撞到机舱天花板。但如果你系好了安全带，安全带就像是一个外力，作用在你身上，带着你和飞机一起下降，避免你的头撞到飞机顶部而受到伤害。
即使坠机发生的几率很低，但乘飞机时紊流却是十分常见的，而这也是旅客在飞行中应保持系好安全带的主要原因。紊流是气流的一种不规则运动状态，它会引起飞机摇摆，让你感到晃动。如果不系安全带，你的头或手臂可能会猛地撞到什么地方，在更倒霉的情况下，紊流会把乘客“狠狠”地甩到飞机的天花板上，那可能会导致脑震荡，骨骼断裂甚至更严重的伤害。
另外，把你固定在座位上还能避免很多意想不到的危险。2018年，美国的一架客机发生故障，导致乘客座位附近的窗户爆裂，机舱内的空气冲出窗户，一位女士正是因为系着安全带，才没被强大的气流吸出飞机。
可是，我们生活中的安全带大部分都是肩带式的，比如汽车。那为什么飞机的安全带不是呢？
其实，肩带式的安全性也很好，因为它可以防止我们的上半身受到突然的冲击。但是，肩带式安全带会让长途飞行的乘客感到不舒服，而且成本也相对更高，所以不适合配备在大型客机上。
不过在小型飞机上，肩带式安全带得到了广泛的应用。自1986年12月12日以来，所有小型飞机的全部座位都必须配备肩带式安全带。根据美国联邦航空管理局的数据，在小型飞机上同时使用腰带和肩带式安全带，减少了88%的重伤率和20%的死亡率。
安全带就是这么重要。所以当安全带指示灯亮起时，你应该坐在座位上，系好安全带，尽量不要叫空乘人员，因为他们也需要考虑自己的安全。不过，如果你坐在座位上，安全带标志没有亮起，你也应该保持它们扣紧的状态，以防止意外的发生。
参考资料：
https://science.howstuffworks.com/transport/flight/modern/if-cars-have-shoulder-seat-belts-why-not-airplanes.htm
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%8D%E6%B5%81
作者：董依明
审稿：于颖卓,中科院地理科学与资源研究所博士
