道路修筑自古以来是基础设施建设的重要方面，为让道路经久耐用，除使地面平整易于通过外，还需要集成排水、防滑、养护等多个方面的技术。古代各文明根据所处环境等因素，在取材和修筑工艺方面各有特点。
古代中国道路修筑
秦驰道与秦直道。秦统一后开始修建通向全国各地的大道。现存最完整的秦驰道是从关中地区到九原郡（今内蒙古包头市）的秦直道，被誉为中国高速公路之祖。
秦直道修筑方法：秦直道主要采用“堑山堙谷”的修筑方法，即铲削山体的一侧以开辟道路，同时在路面上回填活土以平整路面。
元代驿道大多继承了前代驿道，农耕地区多为夯土路基，以鹅卵石或砖石铺砌路面。对于山路，除在转弯处加宽外，还有石槛、石穴、护墙、栏杆等设施，起到防滑、缓冲等保护作用。在游牧地区，驿道的铺设则较为简单，多有驿道表面为砂砾或浅滩的记载。
元代筑路技术：宋元时代平原地区的驿道通常是以沙土、砾石、炉渣等为最下方的垫层，夯土、石灰土或泥拌碎石为路基层，最上的面层铺砌石板、碎石、卵石或砖石（厚约10厘米）。山地多在岩层上凿出路基，铺砌青石等为路面。各地所用材料、路层厚度不一，现在难以找到确切的发掘数据。
古代西方道路修筑
罗马城镇之间有目的铺设的道路，是伟大帝国连通内外之雄心的体现。很多罗马古道直到中世纪仍延续使用了数百年，一些古道甚至使用到20世纪，成为了古典时代建筑的活化石。
1222年，成吉思汗听从粟特商人的建议，重启了东西方之间的丝绸之路贸易，而法国国王菲利普二世也在欧洲修复了罗马道路。
古罗马驿道剖面图（参考Hill书p.154插图或编辑修改）
古罗马驿道剖面图（参考Hill书p.154插图或编辑修改）
相关内容：
https://www.cdstm.cn/gallery/media/qkdr/1111/201907/t20190730_920551.html
