桨,是最原始的船舶推进工具之一,随着舟的发明而产生。桨由桨叶和桨柄两部分构成,桨叶为扁板,桨柄多为圆杆。船桨推动船舶前进是利用了物理学的牛顿第三定律,通过水波的反作用力使船前进。当人往后划动船桨,对水施加了一个向后的力,同时,水就会对桨施加一个向前的力,这个力作用在桨上,通过划船的人施加到船上,使船得以向前运动。
展示模型为仿西汉木船模型,左右各有八支桨,桨柄伸进舷板上的圆孔,圆孔构成桨的支点。

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桨,是最原始的船舶推进工具之一,随着舟的发明而产生。桨由桨叶和桨柄两部分构成,桨叶为扁板,桨柄多为圆杆。船桨推动船舶前进是利用了物理学的牛顿第三定律,通过水波的反作用力使船前进。当人往后划动船桨,对水施加了一个向后的力,同时,水就会对桨施加一个向前的力,这个力作用在桨上,通过划船的人施加到船上,使船得以向前运动。
展示模型为仿西汉木船模型,左右各有八支桨,桨柄伸进舷板上的圆孔,圆孔构成桨的支点。